Yacine A.
Responsable logistique
15 ans dans le transport routier. Construit les plannings hebdo et arbitre les conflits de charge en temps réel. Le réflexe : un client = une solution dans la journée.
Notre équipe
Des femmes et des hommes,
Des femmes et des hommes,
au cœur de chaque tournée.
Derrière chaque colis livré à l'heure, il y a une équipe terrain : dispatcheurs, responsables logistique, chefs d'équipe et chauffeurs. Tous engagés sur la même promesse — fiabilité, réactivité, proximité.
Pôle exploitation
Dispatcheurs & responsables logistique
Le cerveau opérationnel de MS EXPRESS. Ils pilotent les ordres, anticipent les aléas et assurent l'interface avec les clients.
Camille R.
Dispatcheuse senior
Affecte les tournées, suit les statuts, gère les urgences. C'est elle qui décroche en premier quand un chauffeur signale un imprévu sur la route.
Anthony M.
Dispatcheur
Spécialiste des tournées multi-points en zone urbaine dense. Optimise les itinéraires et minimise les kilomètres à vide.
Pôle terrain
Chefs d'équipe & chauffeurs
Les pieds sur le terrain, le client en ligne de mire. Une équipe expérimentée, formée à la sécurité, à l'éco-conduite et au respect de la marchandise.
Olivier P.
Chef d'équipe chauffeurs
Encadre une dizaine de chauffeurs en distribution nationale. Forme les nouveaux entrants et veille à la conformité (temps de conduite, sécurité, hygiène).
Aïcha L.
Chef d'équipe affrètement
Pilote les missions ponctuelles et l'affrètement. Premier point de contact pour les clients qui ont besoin d'un véhicule en moins de 24 h.
Romain G.
Chauffeur SPL — France entière
12 ans sur les routes nationales. Affecté aux tournées longue distance pour les enseignes alimentaires et bio.
David B.
Chauffeur VL — distribution IDF
Spécialiste de la distribution en zone urbaine dense. Connaît Paris intra-muros et la petite couronne mieux que son GPS.
Julien T.
Chauffeur PL — messagerie & lots
8 ans chez MS EXPRESS. Tournées multi-points, colis volumineux, points de livraison sensibles : il en a vu passer.
Mohamed O.
Chauffeur frigorifique
Conducteur frigorifique pour les flux bio et alimentaires. Maîtrise les chaînes du froid et les contraintes sanitaires des enseignes.
Témoignages chauffeurs
Sur le terrain, concrètement
Trois mises en situation réelles, racontées par nos conducteurs. Parce que la qualité d'une livraison se joue souvent dans les détails.
Un mardi matin, gros bouchon sur l'A86 — impossible d'arriver à l'heure sur mon premier point. J'appelle Camille au dispatch, elle réorganise la tournée en cinq minutes : on bascule le premier point en fin de matinée et on remonte un autre client en avance. Résultat : zéro retard sur la journée, le client ne s'est rendu compte de rien.
Sur une livraison en restauration bio, j'arrive sur le quai et le client me dit qu'il a oublié de commander une référence critique pour son service du soir. J'avais le retour à vide prévu. J'appelle Yacine, il me valide un détour par l'entrepôt fournisseur. J'arrive avec la palette manquante dans l'après-midi. Le gérant nous a recommandés trois fois depuis.
Pendant la canicule de l'été dernier, alerte sur la température du compartiment frigorifique en pleine tournée alimentaire. J'arrête le camion, j'appelle l'atelier. Olivier me trouve un véhicule de remplacement en moins d'une heure, on transfère la marchandise sans rompre la chaîne du froid. Aucune perte, aucun client lésé. C'est ça la différence d'une boîte sérieuse.
Tournée nuit sur un Roissy–Lyon, panne moteur à 3 h du matin sur l'A6. J'envoie ma géolocalisation au dispatch, Anthony me trouve un véhicule de remplacement parti d'un autre dépôt qui me rejoint à l'aire de service. Transfert de palettes en 40 minutes, je repars derrière le volant du second camion. Le client a été livré dans son créneau du matin sans même savoir qu'on avait eu un incident.
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